Ícone da indústria automotiva brasileira, o Fiat Uno Mille se despediu do mercado em 2013 e ainda é um carro presente na garagem e no coração de muitos brasileiros. Mas, com a alta da inflação nos últimos anos, quanto custaria um modelo 0 km em 2025?
Para responder a essa pergunta, o Olhar Digital realizou uma simulação utilizando a calculadora de correção monetária do Banco Central.
Quanto custaria um Uno 2013 hoje?
Em 2013, o Fiat Uno Mille Fire Economy 1.0 Flex 2p tinha um preço de tabela de R$ 24.990,00. Considerando o período de quase 12 anos (de 2013 até 2025), o valor corrigido pela inflação segundo o índice IGP-M (FGV) seria de quase R$ 60 mil (R$ 58.808,92). Ou seja, o mesmo carro custaria, atualmente, cerca de 2,4 vezes mais caro em 2025.
Para efeito de comparação, um carro novo de entrada hoje, por exemplo, custa ainda mais caro — entre R$ 70.000 e R$ 80.000.
Vale ressaltar que este valor é apenas uma estimativa. O valor real de um carro usado como o Fiat Uno Mille 2013 pode ser influenciado por outros fatores, como a condição do veículo e opcionais. O preço do mesmo modelo seminovo, segundo a Tabela Fipe, é de R$ 22.621.
Ainda assim, a simulação oferece uma dimensão do impacto da inflação no preço dos automóveis, e nos faz questionar como o poder de compra do brasileiro diminuiu ao longo dos anos.
Última versão do Uno Mille foi lançada em 2013
O ano de 2013 também marcou o fim da produção desse modelo tão icônico. Na época, ele ainda era um dos carros mais populares no Brasil, conhecido pela sua simplicidade e economia.
A versão de despedida do Uno Mille, chamada de “Grazie Mille”, foi uma edição especial, com apenas 2 mil unidades produzidas. Ela trazia alguns detalhes exclusivos, como a pintura em dois tons e o logotipo exclusivo nos para-lamas dianteiros. O preço de tabela era de R$ 34.990.
O Fiat Uno Mille deixou de ser produzido em 2013, mas seu legado continua vivo. Ele ainda é um carro muito popular no mercado de usados.
A descontinuação da primeira geração, que durou de 1984 a 2013, deu lugar a segunda, lançada oficialmente em 2010. Essa nova geração trazia um design mais moderno e arredondado, além de novas tecnologias e motores.
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Por que os carros ficaram tão caros no Brasil?
O Uno, que já foi um dos carros mais acessíveis do Brasil, viu seus preços dispararem nos últimos anos de produção. O último modelo foi lançado no Brasil em 2021. Em geral, os preços variavam entre R$ 60.990 a R$ 84.990, dependendo da versão e opcionais.
Essa mudança foi resultado de uma combinação de fatores:
- A alta generalizada dos preços no Brasil, especialmente nos últimos anos, impactou diretamente o setor automotivo.
- Os custos de produção, como matérias-primas e componentes, aumentaram, e as montadoras repassaram esses aumentos para o consumidor final.
- A moeda brasileira também perdeu valor frente ao dólar, o que encareceu os produtos importados utilizados na produção de veículos.
- Os consumidores brasileiros passaram a buscar carros com mais tecnologia, segurança e conforto, o que aumentou os custos de produção.
- As montadoras, para atender essa demanda, passaram a oferecer mais opcionais e versões mais completas, o que elevou os preços dos veículos.
- As novas exigências de segurança, como airbags e freios ABS obrigatórios, encareceram os carros.
- Além disso, as normas de emissões de poluentes também exigem investimentos em tecnologia, elevando os custos de produção.
- Os impostos sobre veículos no Brasil são altos, o que também contribui para o aumento dos preços.
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