A DTTM Operations LLC, empresa que Donald Trump usa para gerenciar suas marcas registradas, entrou com pedidos para usar os nomes “Trump” e “T1” em celulares, serviços de telecomunicações e acessórios para aparelhos portáteis.
O que isso significa? O presidente dos Estados Unidos pode estar planejando lançar aparelhos, acessórios e uma operadora com a sua marca – no caso, possivelmente o próprio nome.
Celulares, capinhas, lojas, operadora: os possíveis planos de Donald Trump para aparelhos móveis
Os pedidos, protocolados no Escritório de Patentes e Marcas Registradas dos EUA recentemente, abrangem:
- Capinhas;
- Carregadores;
- Celulares;
- Lojas de varejo;
- Serviços de telefonia sem fio.
Agora, esses pedidos servem como prova cabal de que Trump vá lançar celulares, acessórios e uma operadora? Não. Mas indicam intenção.
“A especificidade dos pedidos aponta para uma consideração séria“, escreveu Josh Gerben, advogado de patentes, numa postagem em seu blog.
Como parte do processo, um advogado de Trump deve ter “assinado uma declaração juramentada afirmando os planos reais da empresa de lançar esses produtos e serviços no mercado”, observou Gerben.
Possíveis obstáculos
Trump até pode desenvolver e lançar uma operadora. Mas esse caminho teria obstáculos. Um deles seria a T-Mobile, empresa de telecomunicações norte-americana. Isso porque “T1” poderia infringir marcas registradas da operadora, segundo o advogado de patentes.
Outro ponto que poderia atrair escrutínio: como o presidente da Comissão Federal de Comunicações dos EUA (FCC), Brendan Carr, encaminharia a regulação da operadora – afinal, Trump é seu chefe.
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O plano de Trump para que os EUA se tornem líderes em voos supersônicos
Trump assinou uma ordem executiva na qual derrubou uma proibição que vigorava há 52 anos. Com isso, a Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA recuperou a autorização para realizar voos supersônicos em solo americano.
De acordo com a Casa Branca, avanços na engenharia aeroespacial, ciência dos materiais e redução de ruído agora tornam o voo supersônico não apenas possível, mas seguro, sustentável e comercialmente viável.
“A realidade é que os americanos deveriam conseguir voar de Nova York para Los Angeles em menos de quatro horas“, disse Michael Kratsios, diretor do Gabinete de Política Científica e Tecnológica da Casa Branca, a repórteres.
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